Дастаўка Еўропа → Расія з рабочай схемай
Калі патрэбны не проста транспарт, а каардынацыя маршруту, еўрапейскага пляча, дакументаў і звязкі праз Беларусь.
Комплексныя B2B-рашэнні для міжнародных перавозак і знешнеэканамічнага суправаджэння з асноўным фокусам на напрамках Еўропа → Расія і Еўропа → Беларусь.
Калі вам бліжэй уваход не па паслузе, а па задачы, пачынайце адсюль.
Маршрут, дакументы, еўрапейскае плячо і адна рабочая схема пад пастаўку.
Рэгулярны імпартКалі важныя акуратны імпартны контур, дакументы і зразумелы парадак выгрузкі.
Падключаем унутранае плячо, калі праект пачаўся ў Еўропе і важная стыкоўка ўсіх этапаў.
Асобны сцэнар, калі лагістыка і разліковая частка задачы павінны ісці ў адным контуры.
Калі патрэбны не проста транспарт, а каардынацыя маршруту, еўрапейскага пляча, дакументаў і звязкі праз Беларусь.
Падыходзіць, калі важныя дакументы, рабочая схема, умовы выгрузкі і адзіная каардынацыя па заказу.
Падключаем унутранае плячо як частку агульнай пастаўкі, калі праект пачынаецца ў Еўропе.
Калі трэба аплаціць замежнага экспедытара, сабраць дакументы і трымаць працэс у адным контуры.
Поўныя загрузкі пад патрабаванні вашага графіка паставак.
Зборныя партыі для зніжэння лагістычнага сабекошту.
Падбор перавозчыка, кантроль маршруту, каардынацыя дакументаў і працы з еўрапейскімі падрадчыкамі.
CMR, інвойсы, закрываючыя дакументы, страхаванне грузу і адказнасці.
Арганізацыя разлікаў з замежнымі кантрагентамі па ўзгодненай схеме.
Агентскае суправаджэнне закупкі і пастаўкі да склада атрымальніка.
Больш пра экспедзіраванне Больш пра агентскія паслугі Дакументы і суправаджэнне
Гэта ключавыя калідоры. Таксама арганізуем перавозкі па ўсім свеце (авія, мора, мультимадальныя схемы).
Асноўны прыярытэт: камбінаваныя схемы праз Беларусь, падбор перавозчыка і каардынацыя маршруту пад кантракт кліента.
Імпарт у РБ з дакументальным суправаджэннем, узгадненнем умоў выгрузкі і падборам адпаведнага пляча.
Рэгулярнае плячо для паставак у РФ, у тым ліку як працяг маршрутаў з Еўропы.
Авія, мора і мультимадальныя маршруты: Індыя, Кітай, краіны ЕС і іншыя напрамкі. Прыярытэтнымі калідорамі нашы магчымасці не абмяжоўваюцца.
Не. Аўта — базавы фармат для асноўных калідораў, але пад задачу падключаем авія, мора і мультимадальныя схемы.
Так. Напрыклад, можам узяць плячо Беларусь → Расія як працяг пастаўкі з Еўропы або падключыцца на этапе экспедзіравання і дакументаў.
У залежнасці ад задачы — CMR, інвойсы, упаковачныя, закрываючыя дакументы, каардынацыя статусу папер паміж удзельнікамі перавозкі.
Калі схема пастаўкі залежыць ад еўрапейскага экспедытара, перавозчыка або пастаўшчыка, а кліенту патрэбны адзіны парадак па лагістыцы і разліках.
Каротка апішыце задачу, маршрут і параметры грузу. Мы вернемся з разлікам стаўкі аператыўна.